銅陵阡陌通專業(yè)承接道路劃線，停車場劃線，市政道路標(biāo)線等各類標(biāo)線工程，我公司主要的熱熔型標(biāo)線的施工方法是：
  1施工設(shè)備:標(biāo)線施工的方法,從畫線車的結(jié)構(gòu)大致可分為人工劃線法和機械施工法。人工劃線的機械結(jié)構(gòu)簡單、易于使用,可作小回轉(zhuǎn),對交通妨礙極小,所有種類的標(biāo)線圖案都可施工,是目前熱熔型標(biāo)線施工的最主要、最常用的一種施工方法。行進方向熔融涂料涂膜路面玻璃珠刮斗。.手推式劃線車的線寬是由涂斗的寬度決定的,一般可采取換涂斗的方式來改變所涂標(biāo)線的線寬,也可采用拼涂的方式加倍所涂標(biāo)線的寬度。常用涂斗寬度是100mm,150mm,200mm。
  2施工方式:熱熔型標(biāo)線涂料在常溫下是固體粉末狀,施工時,將涂料投入熔融釜中,熔化呈熔融流動狀態(tài)后,放入手推式劃線車的保溫熔融料斗中，然后將溶融涂料引入劃線斗中,并保溫使物料保持熔融狀態(tài)。開始劃線時,應(yīng)把劃線斗放在路面上,由于劃線斗與地面間有一定的間隙,當(dāng)推動劃線車時,靠自動流淌而刮抹出一條整齊的標(biāo)線，它能自動均勻地在標(biāo)線上撒布一層反光玻璃珠。劃線斗的間隙控制標(biāo)線涂膜的厚度,與手推劃線車的行走速度無關(guān)。
  3施工條件：熱熔型標(biāo)線涂料的施工要求在天氣睛朗24小時之后,白天10點鐘以后開始,并且要求路面平整、干凈、不潮濕。
  4施工工序：熱熔型標(biāo)線涂料的施工工序如下：
  (1)、施工前的各種準(zhǔn)備。
  (2)、放樣。按設(shè)計文件進行計測,使用粉筆、鈦粉等,在路面上做記號放樣。
  (3)、路面清掃。清掃路面上妨礙涂料與路面粘接的物質(zhì)(塵土、砂、泥、油、水分、附著物等),特別是水分要充分干燥。
  (4)、涂灑底漆。為提高涂料的粘結(jié)力,施工中不同種類的路面材質(zhì)要采用不同類型的下涂劑。
  (5)、熔融涂料。將材料適當(dāng)加熱,使其達到熔融狀態(tài)。
  (6)、噴撒涂料。用斗槽式涂布機,涂抹路面標(biāo)線,同時,撒布玻璃珠。
  4、熱熔型標(biāo)線的施工技術(shù)
  4.1、施工中關(guān)鍵技術(shù)
  (1)、涂料熔融。在熱融釜中加熱涂料時,為避免涂料材質(zhì)熱劣化,要避免高溫、長時間的高溫加熱,最好使用適當(dāng)溫度、短時間的加熱方法。當(dāng)施工需要等待時,要降溫,進行涂布時再將溫度升上來。
  (2)、劃線或涂敷。涂敷時熔融斗和劃線斗必須保持恒溫。當(dāng)涂料流動性差時,要調(diào)節(jié)加熱量,否則涂膜不光滑,與地面的結(jié)合力不好。一般正常的涂敷溫度為180～190℃左右。
  (3)、玻璃珠的質(zhì)量及撒布工藝。在標(biāo)線反光原理中已有過敘述。
  4.2、施工中出現(xiàn)的問題及解決方法
  下表列出了熱熔型涂料標(biāo)線施工中可能出現(xiàn)的問題及解決方法。
  路面標(biāo)線涂料的種類很多,施工方法也各異。標(biāo)線的設(shè)計、涂料的研制、劃線機械的改進、標(biāo)線施工后的評價、涂料的老化以及舊標(biāo)線的去除、新型標(biāo)線的開發(fā)等等問題,都有待進一步深入,本文僅對熱熔型標(biāo)線施工有關(guān)的問題進行了闡述。
  熱熔型反光標(biāo)線涂料對瀝青路面和水泥路面都有良好的粘結(jié)性能、優(yōu)良的耐久性、耐磨性、干燥迅速、夜間可見性好,越來越多地用于城市道路、高速公路的標(biāo)線,具有廣闊的應(yīng)用市場。熱熔型標(biāo)線在施工中要控制好涂料熔融的溫度和時間、劃線斗的溫度以及玻璃珠的質(zhì)量和撒布。針對施工中出現(xiàn)的具體問題要具體分析并解決以保證標(biāo)線施工的質(zhì)量。